Obras de la instalación de ascensor en Vivienda Unifamiliar en Alhaurin de la Torre, para la eliminación de barreras arquitectónicas

Se presenta una Guía de “Arquitectura y Discapacidad Intelectual"

El documento constituye una guía para que estudiantes de Arquitectura conozcan algunas pautas de accesibilidad para discapacitados intelectuales.

La sede social de Bantierra ha acogido el acto de presentación del libro “Arquitectura y Discapacidad Intelectual. Momentos de Coincidencia”, publicación que surge de la cátedra de investigación Bantierra- Fundación Adecco.
El acto ha sido presentado por Jose Luis Trasobares, periodista y presidente de la Asociación de Periodistas de Aragón, y ha contado con la participación de los profesores de Arquitectura Ángel B. Comeras y Antonio Estepa, coordinadores de la publicación. Ambos han explicado cómo la publicación parte de la unión e interacción de estudiantes universitarios de distintas disciplinas y personas con discapacidad intelectual, lo que ha traído consigo resultados creativos, educativos e integradores, uniendo áreas de conocimiento que nunca deberían ser estancas.
Según palabras de Ángel B. Comeras: cuando hablamos de accesibilidad siempre pensamos en barreras arquitectónicas, pero olvidamos que las personas con discapacidad intelectual encuentran otro tipo de barreras para desenvolverse en los edificios, la mayoría relacionadas con la incapacidad de la arquitectura para comunicarse e interaccionar con sus usuarios, fundamentalmente desde aspectos de identificación y percepción. Es lo que hemos querido recoger en la publicación, que servirá de guía para que los estudiantes de Arquitectura incorporen en sus proyectos conceptos básicos de accesibilidad universal, desde la discapacidad intelectual, como una materia más de percepción arquitectónica.
El acto ha contado también con la presencia de Jana Catalán, directora de RSE de Bantierra, quien ha destacado que: esta cátedra ha consolidado una metodología docente de integración social entre colectivos vulnerables y estudiantes universitarios, facilitando compromisos sociales para la convivencia desde la formación universitaria. A través de la publicación que hoy presentamos, queremos promover que las personas con discapacidad intelectual puedan desenvolverse con autonomía, interaccionar en los edificios e identificar sus riesgos. Ello favorecerá en gran medida la incorporación de estas personas en el mercado laboral, en las empresas, en igualdad de condiciones.

ENLACES

•  www.fundacionadecco.es

Thyssenkrupp: "Para mantener su liderazgo como destino turístico, España debe promocionar la accesibilidad"

Así lo han asegurado diversos expertos en el III Foro de Accesibilidad, organizado por Thyssenkrupp Encasa.

Bajo el lema “Un paso adelante” se han intercambiado diferentes puntos de vista sobre dos temas de interés general, el impulso que nuestro país debe dar para promover que las personas con discapacidad puedan viajar sin impedimentos y la adaptación de los mayores a las nuevas tecnologías. La jornada comenzó con una mesa debate sobre el Turismo Accesible en la que el Embajador de Alemania en España, Excmo. Sr. D. Renhard Silberberg, comentó que “se debe hacer un esfuerzo especial para adaptarse a todo tipo de visitantes”. Esta es una asignatura pendiente de España, de la que según afirma “no se trata de un gasto, sino de una inversión, que fortalecería este sector tan importante para el país y que abriría nuevas fuentes de ingresos”. Y es que según se apuntó en el encuentro, varios estudios apuntan a que la discapacidad supone un mercado que asciende en el mundo hasta los 8 billones de dólares anuales.
En este sentido explicó que España atrae a muchos turistas jóvenes de “sol y playa”, pero está olvidándose de las personas mayores, a pesar de que cuentan con gran poder adquisitivo. Estos visitantes buscan una alternativa más enfocada hacia la cultura, la gastronomía o el ocio y según afirmó no eligen nuestro país y se decantan por otros como Italia, por considerarlo poco accesible. Por su parte, el presidente de PREDIF y CERMI en Castilla y León, D. Francisco Sardón explicó que se están haciendo esfuerzos, pero apunta a que “además de reducir barreras arquitectónicas, hay que saber comunicarlo. Muchos turistas europeos consideran que España es un destino no accesible, pero no es por que lo sea, sino porque no se conoce”, explicó. Organizar un viaje para una persona discapacitada o con movilidad reducida supone un doble esfuerzo, por eso considera que se debe dar información veraz y rigurosa para que el turista sepa exactamente si va a viajar a un destino en el que pueda disfrutar con comodidad. Sino, se desanimará y elegirá otro lugar que visitar.
El ejemplo sobre las políticas que se están realizando en este aspecto en la ciudad de Madrid lo expuso la Directora Asuntos Corporativos en “Madrid Destino”, Dña. Susana Arribas. Destacó iniciativas que se están llevando a cabo como la “Guía del Turismo Accesible”, el “Plan Integral de Accesibilidad”, rutas turísticas para personas con discapacidades visuales y auditivas, o la formación del personal que trabaja en las oficinas turísticas para dar un trato de calidad a estos visitantes o la contratación de intérpretes de lenguaje de signos.
Por su parte el Consejero Técnico del Real Patronato sobre Discapacidad,  D. Jesús Celada comentó que el desarrollo de espacios, transportes, ocio accesibles, etc. implica que además de un incremento de viajeros, es una oportunidad para el empleo de las personas con discapacidad, un colectivo que en España asciende a lo 4 millones de personas. Además comentó la importancia que supondrían la creación de sellos o certificaciones de garantía que verificasen en España que los servicios que se ofrecen están rigurosamente adaptados a las personas con problemas de movilidad o cognitivos”. Sobre este tipo de servicios adpatados, el director de Thyssenkrupp Encasa en España, Mark Albert, destacó la iniciativa “Regala Accesibilidad” que han desarrollado para que personas con discapacidad puedan disfrutar de experiencias turísticas y de ocio enfocadas al deporte, gastronomía, etc.

Apple patenta un sistema para que el iPhone detecte si su dueño está en peligro

La Oficina de Patentes y Registro de Estados Unidos (USPTO) ha publicado una patente presentada por Apple para crear un sistema de alarma que detecte posibles daños a los usuarios, como por ejemplo una agresión en la calle, un accidente automovilístico o un infarto. Mediante el uso de sensores como el acelerómetro o el GPS, el iPhone sabría si su propietario está en peligro y, en ese momento, el avisaría a emergencias o a los números que el usuario haya programado. Así, si un propietario de un iPhone viajara en su coche a 100 kilómetros por hora y el teléfono de repente detectase una desaceleración muy brusca, el sistema de emergencia se pondría en funcionamiento emitiendo una señal acústica que, en caso de ser una falsa alarma, el usuario podría desactivar. Si el usuario no la desconectase, el sistema de seguridad automáticamente identificaría la situación como de riesgo y comenzaría a ponerse en contacto con emergencias y enviaría la posición exacta del accidente para poder facilitar el trabajo a las ambulancias. El sistema de seguridad también incorpora un botón del pánico manual que puede activar cuando se sienta inseguro. Cuando esto pasa, se activa un botón físico del teléfono a modo de pulsador que el cliente de Apple deberá pulsar cada ciertos segundos. En caso de que deje de hacerlo, el teléfono comenzará el ciclo de llamadas a emergencias y de envío de la última ubicación donde se pulsó el botón del pánico. Pero este nuevo sistema también resultaría bastante útil para personas con enfermedades crónicas porque el teléfono también se activaría si los usuarios se quedan demasiado tiempo parados en la calle o si salieran de una zona geográfica previamente establecida. El documento de la USPTO, que fue archivado en septiembre de 2012, no especifica si este sistema de seguridad se implementará en las próximas actualizaciones de iOS 7 o será una de la nuevas características del próximo sistema operativo para los 'gadgets' de Apple. Leer más:elEconomista.es

Diputación de Málaga utiliza TIC para contribuir a Carreteras Seguras

Las personas que circulen por las carreteras de Málaga podrán informar directamente a través del smartphone de incidencias o deficiencias en las vías.

La Diputación de Málaga ha puesto en marcha la marca Carreteras seguras, un conjunto de actuaciones en materia de seguridad vial que incluye el sistema GECOR, con el que los usuarios podrán informar con un smartphone en tiempo real en caso de que encuentren alguna deficiencia.

Las carreteras de la red provincial cuentan ya con un cartel identificativo en el que se ofrece información del nombre de la vía, los municipios que conecta y un código QR que permitirá descargar una aplicación móvil (APP) a través de la que alertar de incidencias. Se podrá hacer rellenando un formulario, enviando una foto georreferenciada o un vídeo.

El Presidente, Elías Bendodo, que ha estado acompañado por el Vicepresidente Francisco Oblaré y por el Diputado Ignacio Mena, ha señalado que esta marca representa el compromiso de la institución provincial con la seguridad vial y ha recordado que la Diputación es responsable del control y la gestión de 860 kilómetros de carreteras en la provincia.

Bendodo ha destacado que el Plan de Carreteras 2013-2014 destina 15 millones de euros para mejorar la seguridad y conservación de la red provincial. De esa cantidad, ya se ha ejecutado la totalidad del presupuesto de 2013 (5 millones) y se reservan 10 millones para 2014.

Ya tenemos todos los proyectos redactados, nunca a estas alturas del año ha estado tan avanzada la tramitación administrativa, ha manifestado el Presidente, quien ha apuntado que en los próximos días se adjudicarán proyectos por valor de 5 millones de euros.

Estas actuaciones corresponden a las tareas de conservación y mantenimiento en todas las comarcas (1,2 millones), trabajos para mejorar la seguridad vial (960.000 euros), refuerzo y mejora del firme en la carretera MA-4402, conocida como la carretera de La Joya (Antequera); refuerzo de firme y reformas complementarias en las carreteras de la Axarquía MA-3104, MA3115, MA-3204 y MA-4104 (términos municipales de Comares, Chilches y Alcaucín); y reparación y limpieza de obras de drenaje, cuneta y firme de las vías de Antequera MA-4403, MA-5406 y MA-5408 (Antequera, Humilladero y Cartaojal).

El Plan Provincial de Carreteras prevé asimismo la subsanación de dos deficiencias históricas: el acondicionamiento de los últimos 3,5 kilómetros de terrizo de la red, en la carretera de Peñas Blancas a Genalguacil, actuación a la que se destinarán 1,2 millones; y la mejora de la vía de Almogía a Villanueva de la Concepción, en la que se invertiá un millón de euros para evitar los desprendimientos que se producen con las lluvias.

Generación de empleo

El 90% de las actuaciones, que generan un millar de contrataciones en la provincia, las acometen empresas locales, siguiendo la filosofía del equipo de gobierno: Generar riqueza y empleo en los municipios para mejorar la calidad de vida de los malagueños, ha enfatizado el Presidente.

Málaga acogerá la próxima reunión de la Carta Europea de Seguridad Vial, una de las principales iniciativas de la Unión Europea en esta materia a la que se adhiere la Diputación de Málaga con el objetivo de reducir el número de víctimas en accidentes de tráfico. También se celebrará en la Diputación la III Mesa de Trabajo sobre Seguridad Vial: Protección a los Motoristas 2014, encuentro en el que se reúne a los principales profesionales relacionados con el ámbito del motor en España.

Diputación de Málaga implanta la e-Administración en 88 Ayuntamientos

Los municipios de menos de 20.000 habitantes dispondrán del sistema de Administración Electrónica para ahorro de costes y tiempo y eliminar el papel.

La Diputación de Málaga implantará una nueva plataforma de tramitación electrónica que va a modernizar la gestión administrativa y a agilizar la realización de trámites burocráticos al ciudadano en los 88 ayuntamientos de municipios menores de 20.000 habitantes de la provincia, según ha dado a conocer el Vicepresidente y Responsable de Nuevas Tecnologías y Gobierno Abierto, Francisco Oblaré, quien ha presentado la plataforma a los responsables municipales.

La iniciativa se enmarca en el proyecto Ágora y va a permitir que los 88 municipios menores de 20.000 habitantes de la provincia de Málaga dispongan de un sistema de tramitación de expedientes electrónicos del más alto nivel tecnológico. Además, permite a los ciudadanos realizar cualquier trámite con su ayuntamiento a través de la sede electrónica, pudiendo ser notificado y realizar subsanaciones y pagos por medios telemáticos, ha indicado el Vicepresidente.

Concretamente, las administraciones locales van a poder elegir entre más de 700 prediseños de formularios, plantillas o guías para poder personalizar los procesos de tramitación que pongan a disposición de sus vecinos, que podrán llevar a cabo haciendo uso de la sede electrónica. Asimismo, los residentes extranjeros podrán acceder a la información y documentación en su lengua natal.

Ahorro de tiempo y eliminación del papel

Igualmente, Oblaré ha resaltado otras ventajas de esta herramienta que facilitará también la burocracia del propio ayuntamiento con el resto de administración pública como es el caso de la Diputación de Málaga. Al ahorro de tiempo hay también que sumarle el consiguiente ahorro en costes con la eliminación definitiva del papel, ha insistido el diputado, al tiempo que ha asegurado que frases tan habituales para el ciudadano como vuelva uste mañana o no aparece su documento desaparecerán de manera definitiva.

La provincia de Málaga será la primera que disponga de esta solución para todos los residentes en poblaciones menores de 20.000 habitantes y que la sitúa en una posición de liderazgo en la prestación de servicios públicos a través de sus entidades municipales.

Para la puesta en marcha del proyecto, Oblaré ha recordado que se ha contado con los servicios de las empresas EsPúblico y Yerbabuena, adjudicatarios del concurso licitado recientemente. A su juicio, una alianza estratégica y tecnológica líder en el mercado que garantiza la disposición de los mejores servicios tecnológicos, jurídicos y administrativos tanto para los ciudadanos como para los empleados municipales. Además, ambas empresas serán las responsables del mantenimiento y actualización de la plataforma.

Finalmente, el vicepresidente de la Diputación ha adelantado que la implantación definitiva del sistema en todos los ayuntamientos está prevista para el mes de junio de este año.

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Dos ciudades españolas son finalistas para el premio iCapital de la UE

Barcelona, Espoo, Grenoble, Groningen, Málaga y París se disputan el título de Capital Europea de la Innovación dotado con 500.000 euros.

Un grupo de expertos independientes ha llegado a un acuerdo sobre las seis finalistas al premio dotado con 500.000 euros. Este importe irá para la ciudad que esté creando el mejor ecosistema de innovación, poniendo en contacto a los ciudadanos, los organismos públicos, el mundo académico y las empresas, con el fin de ayudarla a intensificar sus esfuerzos en este ámbito. La ciudad ganadora será anunciada en la Convención de la Innovación de 2014, el principal evento dedicado a la innovación a nivel europeo, que tendrá lugar en Bruselas los días 10 y 11 de marzo (#euic2014).

Máire Geoghegan-Quinn, Comisaria Europea de Investigación, Innovación y Ciencia, ha expresado que el concurso ha suscitado una respuesta impresionante. Para la Comisaria, las 58 candidaturas presentadasponen de manifiesto el verdadero interés que existe por parte de las administraciones públicas europeas de dar un impulso a la innovación y de modernizar y mejorar los servicios para los ciudadanos. En última instancia, solo puede haber un ganador, pero todos podemos aprender mediante la puesta en común de nuestras mejores ideas.

El premio iCapital fue concebido para animar a las ciudades a impulsar la innovación y a crear una red de ciudades que pudieran intercambiar sus mejores ideas de cara al futuro. Las ciudades candidatas fueron evaluadas tanto en función de las iniciativas que ya habían asumido como de sus ideas para reforzar la capacidad de innovación en el futuro. Las ciudades finalistas han sido seleccionadas como tal por los siguientes logros, según informaciones de la Comunidad Europea:

• BARCELONA, España, por la introducción del uso de nuevas tecnologías destinadas a acercar la ciudad al ciudadano;
• ESPOO, Finlandia, por la creación de asociaciones estratégicas que aúnan la ciencia, la empresa y la creatividad;
• GRENOBLE, Francia, por su inversión en grandes avances científicos y tecnológicos a través de sinergias ent.e la investigación, la educación y la industria.
• GRONINGEN, Países Bajos, por la utilización de nuevos conceptos, herramientas y procedimientos en el desarrollo de un ecosistema de energía inteligente centrado en el usuario.
• MÁLAGA, España, por su nuevo modelo de regeneración urbana en el que las personas y las industrias de la creatividad cooperan y estimulan el crecimiento.
• PARÍS, Francia, por la apertura de su patrimonio municipal a la aplicación de soluciones experimentales innovadoras, promovidas por todo tipo de empresas.

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