tag:blogger.com,1999:blog-73451387624074480172024-03-05T16:42:38.124-08:00arquisurlauro especialistas en accesibilidadandaluza de peritacioneshttp://www.blogger.com/profile/16607801057417744567noreply@blogger.comBlogger36125tag:blogger.com,1999:blog-7345138762407448017.post-59528270433663019722014-06-27T02:12:00.002-07:002014-06-27T02:12:51.120-07:00Obras de la instalación de ascensor en Vivienda Unifamiliar en Alhaurin de la Torre, para la eliminación de barreras arquitectónicas<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6tMoNrM11-E1iJ0DK4PBfmwnqQq4_AT9Hp3NHESwlJjKJ2sgWt-bYbqyPpfWrl-N8gXihP90LrZyq0wF_tVEHmzzd8eSVcgloYas1MgYIa4mWh4wmA9CGg8OQ-5bX0QEaaA4kg4mnnVw/s1600/ffff+312.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6tMoNrM11-E1iJ0DK4PBfmwnqQq4_AT9Hp3NHESwlJjKJ2sgWt-bYbqyPpfWrl-N8gXihP90LrZyq0wF_tVEHmzzd8eSVcgloYas1MgYIa4mWh4wmA9CGg8OQ-5bX0QEaaA4kg4mnnVw/s1600/ffff+312.JPG" height="240" width="320" /></a></div>
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpYCLFdsP4WRjDqOaO30L8s7yPf9TFbc7pkkZjAPvOH59O6KULGtD7UE-5bdJHJ0AmmcBEo5JDfkqkgAjz-CTzeKowxnzSWNQ_8Wf7iqM5aOWn6BUWgONK08jMhVLw7GsFL0Ds3Nkd8Nc/s1600/ffff+314.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpYCLFdsP4WRjDqOaO30L8s7yPf9TFbc7pkkZjAPvOH59O6KULGtD7UE-5bdJHJ0AmmcBEo5JDfkqkgAjz-CTzeKowxnzSWNQ_8Wf7iqM5aOWn6BUWgONK08jMhVLw7GsFL0Ds3Nkd8Nc/s1600/ffff+314.JPG" height="240" width="320" /></a></div>
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhXoAbFrRC4brdTDf98fLW1MBzR7lzFBhT13E5SrhOQwH8vTczW8-G0RDu8B2gpX3VeONeaaFfHR3lrolZx8cNa_ET07eJUi3CV7UwM1egx-X2gl7jx3tdz1OMu5N7O0iz13nc5iJxwW4g/s1600/ffff+317.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhXoAbFrRC4brdTDf98fLW1MBzR7lzFBhT13E5SrhOQwH8vTczW8-G0RDu8B2gpX3VeONeaaFfHR3lrolZx8cNa_ET07eJUi3CV7UwM1egx-X2gl7jx3tdz1OMu5N7O0iz13nc5iJxwW4g/s1600/ffff+317.JPG" height="320" width="240" /></a></div>
<br />andaluza de peritacioneshttp://www.blogger.com/profile/16607801057417744567noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7345138762407448017.post-28471672778531339982014-06-25T00:29:00.000-07:002014-06-25T00:29:22.359-07:00Se presenta una Guía de “Arquitectura y Discapacidad Intelectual"<span style="color: white;"><span style="display: inline ! important; float: none; font-family: Ubuntu,verdana,arial; font-size: 20px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: 20px; text-align: justify; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">El documento constituye una guía para que estudiantes de Arquitectura conozcan algunas pautas de accesibilidad para discapacitados intelectuales.</span></span><br />
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<div id="contentDiv">
<span style="color: white;">La sede social de Bantierra ha acogido el acto de presentación del libro “<a href="http://www.construible.es/biblioteca/guia-sobre-arquitectura-y-discapacidad-intelectual" style="text-decoration: underline;" target="_blank">Arquitectura y Discapacidad Intelectual. Momentos de Coincidencia</a>”, publicación que surge de la cátedra de investigación Bantierra- Fundación Adecco.</span><br />
<span style="color: white;">El acto ha sido presentado por Jose Luis Trasobares, periodista y presidente de la Asociación de Periodistas de Aragón, y ha contado con la participación de los profesores de Arquitectura Ángel B. Comeras y Antonio Estepa, coordinadores de la publicación. Ambos han explicado cómo la publicación parte de la unión e interacción de estudiantes universitarios de distintas disciplinas y personas con discapacidad intelectual, lo que ha traído consigo resultados creativos, educativos e integradores, uniendo áreas de conocimiento que nunca deberían ser estancas.</span><br />
<span style="color: white;">Según palabras de Ángel B. Comeras:<span class="Apple-converted-space"> </span><q>cuando hablamos de accesibilidad siempre pensamos en barreras arquitectónicas, pero olvidamos que las personas con discapacidad intelectual encuentran otro tipo de barreras para desenvolverse en los edificios, la mayoría relacionadas con la incapacidad de la arquitectura para comunicarse e interaccionar con sus usuarios, fundamentalmente desde aspectos de identificación y percepción. Es lo que hemos querido recoger en la publicación, que servirá de guía para que los estudiantes de Arquitectura incorporen en sus proyectos conceptos básicos de accesibilidad universal, desde la discapacidad intelectual, como una materia más de percepción arquitectónica</q>.</span><br />
<span style="color: white;">El acto ha contado también con la presencia de Jana Catalán, directora de RSE de Bantierra, quien ha destacado que:<span class="Apple-converted-space"> </span><q>esta cátedra ha consolidado una metodología docente de integración social entre colectivos vulnerables y estudiantes universitarios, facilitando compromisos sociales para la convivencia desde la formación universitaria. A través de la publicación que hoy presentamos, queremos promover que las personas con discapacidad intelectual puedan desenvolverse con autonomía, interaccionar en los edificios e identificar sus riesgos. Ello favorecerá en gran medida la incorporación de estas personas en el mercado laboral, en las empresas, en igualdad de condiciones</q>.</span></div>
<section id="Main_MyLinksControl_LinksExternalSector" style="margin-bottom: 10px; overflow: hidden;"><header><h2 class="page-header" style="border-bottom-width: 0px; border-top: 1px solid rgb(102, 153, 0); font-size: 20px; font-weight: 400; line-height: 22px; margin: 0px; padding-bottom: 10px; padding-top: 10px; text-align: left;">
<span style="color: white;">ENLACES</span></h2>
</header><article><ul style="list-style: disc; margin: 0px; padding: 0px;">
<li style="font-family: Ubuntu,verdana,arial; font-size: 15px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: 20px; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;"><span style="color: white;"><img src="http://www.construible.es/images/common/linkType0.png" style="border: 0px; height: auto; max-width: 100%; vertical-align: middle; width: auto;" /><span class="Apple-converted-space"> </span><a href="http://www.construible.es/redirlink.aspx?lid=45491" style="text-decoration: none;" target="_blank">www.fundacionadecco.es</a></span></li>
</ul>
</article></section>andaluza de peritacioneshttp://www.blogger.com/profile/16607801057417744567noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7345138762407448017.post-27597716489444519572014-04-10T01:43:00.001-07:002014-04-10T01:43:49.456-07:00Thyssenkrupp: "Para mantener su liderazgo como destino turístico, España debe promocionar la accesibilidad"<div class="entradilla" style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; color: #444444; font-family: Arial; font-size: 13px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: bold; letter-spacing: normal; line-height: 1.2em; margin: auto auto 5px; orphans: auto; text-align: justify; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: auto; word-spacing: 0px;">
<span>Así lo han asegurado diversos expertos en el III Foro de Accesibilidad, organizado por Thyssenkrupp Encasa.</span></div>
<div class="texto" style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; color: #444444; font-family: Arial; font-size: 14px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: 1.2em; margin: auto auto 5px; orphans: auto; text-align: justify; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: auto; word-spacing: 0px;">
Bajo el lema “Un paso adelante” se han intercambiado diferentes puntos de vista sobre dos temas de interés general, el impulso que nuestro país debe dar para promover que las personas con discapacidad puedan viajar sin impedimentos y la adaptación de los mayores a las nuevas tecnologías. La jornada comenzó con una mesa debate sobre el Turismo Accesible en la que el Embajador de Alemania en España, Excmo. Sr. D. Renhard Silberberg, comentó que “se debe hacer un esfuerzo especial para adaptarse a todo tipo de visitantes”. Esta es una asignatura pendiente de España, de la que según afirma “no se trata de un gasto, sino de una inversión, que fortalecería este sector tan importante para el país y que abriría nuevas fuentes de ingresos”. Y es que según se apuntó en el encuentro, varios estudios apuntan a que la discapacidad supone un mercado que asciende en el mundo hasta los 8 billones de dólares anuales.<br />
En este sentido explicó que España atrae a muchos turistas jóvenes de “sol y playa”, pero está olvidándose de las personas mayores, a pesar de que cuentan con gran poder adquisitivo. Estos visitantes buscan una alternativa más enfocada hacia la cultura, la gastronomía o el ocio y según afirmó no eligen nuestro país y se decantan por otros como Italia, por considerarlo poco accesible. Por su parte, el presidente de PREDIF y CERMI en Castilla y León, D. Francisco Sardón explicó que se están haciendo esfuerzos, pero apunta a que “además de reducir barreras arquitectónicas, hay que saber comunicarlo. Muchos turistas europeos consideran que España es un destino no accesible, pero no es por que lo sea, sino porque no se conoce”, explicó. Organizar un viaje para una persona discapacitada o con movilidad reducida supone un doble esfuerzo, por eso considera que se debe dar información veraz y rigurosa para que el turista sepa exactamente si va a viajar a un destino en el que pueda disfrutar con comodidad. Sino, se desanimará y elegirá otro lugar que visitar.<br />
El ejemplo sobre las políticas que se están realizando en este aspecto en la ciudad de Madrid lo expuso la Directora Asuntos Corporativos en “Madrid Destino”, Dña. Susana Arribas. Destacó iniciativas que se están llevando a cabo como la “Guía del Turismo Accesible”, el “Plan Integral de Accesibilidad”, rutas turísticas para personas con discapacidades visuales y auditivas, o la formación del personal que trabaja en las oficinas turísticas para dar un trato de calidad a estos visitantes o la contratación de intérpretes de lenguaje de signos.<br />
Por su parte el Consejero Técnico del Real Patronato sobre Discapacidad, D. Jesús Celada comentó que el desarrollo de espacios, transportes, ocio accesibles, etc. implica que además de un incremento de viajeros, es una oportunidad para el empleo de las personas con discapacidad, un colectivo que en España asciende a lo 4 millones de personas. Además comentó la importancia que supondrían la creación de sellos o certificaciones de garantía que verificasen en España que los servicios que se ofrecen están rigurosamente adaptados a las personas con problemas de movilidad o cognitivos”. Sobre este tipo de servicios adpatados, el director de Thyssenkrupp Encasa en España, Mark Albert, destacó la iniciativa “Regala Accesibilidad” que han desarrollado para que personas con discapacidad puedan disfrutar de experiencias turísticas y de ocio enfocadas al deporte, gastronomía, etc.</div>
andaluza de peritacioneshttp://www.blogger.com/profile/16607801057417744567noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7345138762407448017.post-60131409563570342252014-03-10T04:18:00.001-07:002014-03-10T04:18:05.911-07:00Apple patenta un sistema para que el iPhone detecte si su dueño está en peligro La Oficina de Patentes y Registro de Estados Unidos (USPTO) ha publicado una patente presentada por Apple para crear un sistema de alarma que detecte posibles daños a los usuarios, como por ejemplo una agresión en la calle, un accidente automovilístico o un infarto.
Mediante el uso de sensores como el acelerómetro o el GPS, el iPhone sabría si su propietario está en peligro y, en ese momento, el avisaría a emergencias o a los números que el usuario haya programado.
Así, si un propietario de un iPhone viajara en su coche a 100 kilómetros por hora y el teléfono de repente detectase una desaceleración muy brusca, el sistema de emergencia se pondría en funcionamiento emitiendo una señal acústica que, en caso de ser una falsa alarma, el usuario podría desactivar. Si el usuario no la desconectase, el sistema de seguridad automáticamente identificaría la situación como de riesgo y comenzaría a ponerse en contacto con emergencias y enviaría la posición exacta del accidente para poder facilitar el trabajo a las ambulancias.
El sistema de seguridad también incorpora un botón del pánico manual que puede activar cuando se sienta inseguro. Cuando esto pasa, se activa un botón físico del teléfono a modo de pulsador que el cliente de Apple deberá pulsar cada ciertos segundos. En caso de que deje de hacerlo, el teléfono comenzará el ciclo de llamadas a emergencias y de envío de la última ubicación donde se pulsó el botón del pánico.
Pero este nuevo sistema también resultaría bastante útil para personas con enfermedades crónicas porque el teléfono también se activaría si los usuarios se quedan demasiado tiempo parados en la calle o si salieran de una zona geográfica previamente establecida.
El documento de la USPTO, que fue archivado en septiembre de 2012, no especifica si este sistema de seguridad se implementará en las próximas actualizaciones de iOS 7 o será una de la nuevas características del próximo sistema operativo para los 'gadgets' de Apple.
Leer más:elEconomista.es andaluza de peritacioneshttp://www.blogger.com/profile/16607801057417744567noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7345138762407448017.post-26743425072681572812014-03-03T02:22:00.002-08:002014-03-03T02:22:31.318-08:00Diputación de Málaga utiliza TIC para contribuir a Carreteras Seguras<span style="color: white;"><span style="display: inline ! important; float: none; font-family: Ubuntu,verdana,arial; font-size: 20px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: 20px; text-align: justify; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">Las personas que circulen por las carreteras de Málaga podrán informar directamente a través del smartphone de incidencias o deficiencias en las vías.</span></span><br />
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<div style="font-family: Ubuntu,verdana,arial; font-size: 15px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: 20px; text-align: justify; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
<span style="color: white;">La Diputación de Málaga ha puesto en marcha la marca<span class="Apple-converted-space"> </span><cite>Carreteras seguras</cite>, un conjunto de actuaciones en materia de seguridad vial que incluye el sistema GECOR, con el que los usuarios podrán informar con un smartphone en tiempo real en caso de que encuentren alguna deficiencia.</span></div>
<div style="font-family: Ubuntu,verdana,arial; font-size: 15px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: 20px; text-align: justify; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
<span style="color: white;">Las carreteras de la red provincial cuentan ya con un cartel identificativo en el que se ofrece información del nombre de la vía, los municipios que conecta y un código QR que permitirá descargar una aplicación móvil (APP) a través de la que alertar de incidencias. Se podrá hacer rellenando un formulario, enviando una foto georreferenciada o un vídeo.</span></div>
<div style="font-family: Ubuntu,verdana,arial; font-size: 15px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: 20px; text-align: justify; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
<span style="color: white;">El Presidente, Elías Bendodo, que ha estado acompañado por el Vicepresidente Francisco Oblaré y por el Diputado Ignacio Mena, ha señalado que esta marca representa el<span class="Apple-converted-space"> </span><q>compromiso</q><span class="Apple-converted-space"> </span>de la institución provincial con la seguridad vial y ha recordado que la Diputación es responsable del control y la gestión de 860 kilómetros de carreteras en la provincia.</span></div>
<div style="font-family: Ubuntu,verdana,arial; font-size: 15px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: 20px; text-align: justify; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
<span style="color: white;">Bendodo ha destacado que el Plan de Carreteras 2013-2014 destina 15 millones de euros para mejorar la seguridad y conservación de la red provincial. De esa cantidad, ya se ha ejecutado la totalidad del presupuesto de 2013 (5 millones) y se reservan 10 millones para 2014.</span></div>
<div style="font-family: Ubuntu,verdana,arial; font-size: 15px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: 20px; text-align: justify; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
<span style="color: white;"><q>Ya tenemos todos los proyectos redactados, nunca a estas alturas del año ha estado tan avanzada la tramitación administrativa</q>, ha manifestado el Presidente, quien ha apuntado que en los próximos días se adjudicarán proyectos por valor de 5 millones de euros.</span></div>
<div style="font-family: Ubuntu,verdana,arial; font-size: 15px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: 20px; text-align: justify; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
<span style="color: white;">Estas actuaciones corresponden a las tareas de conservación y mantenimiento en todas las comarcas (1,2 millones), trabajos para mejorar la seguridad vial (960.000 euros), refuerzo y mejora del firme en la carretera MA-4402, conocida como la carretera de La Joya (Antequera); refuerzo de firme y reformas complementarias en las carreteras de la Axarquía MA-3104, MA3115, MA-3204 y MA-4104 (términos municipales de Comares, Chilches y Alcaucín); y reparación y limpieza de obras de drenaje, cuneta y firme de las vías de Antequera MA-4403, MA-5406 y MA-5408 (Antequera, Humilladero y Cartaojal).</span></div>
<div style="font-family: Ubuntu,verdana,arial; font-size: 15px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: 20px; text-align: justify; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
<span style="color: white;">El Plan Provincial de Carreteras prevé asimismo la subsanación de dos deficiencias históricas: el acondicionamiento de los últimos 3,5 kilómetros de terrizo de la red, en la carretera de Peñas Blancas a Genalguacil, actuación a la que se destinarán 1,2 millones; y la mejora de la vía de Almogía a Villanueva de la Concepción, en la que se invertiá un millón de euros para evitar los desprendimientos que se producen con las lluvias.</span></div>
<h2 style="font-family: Ubuntu,verdana,arial; font-size: 20px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; line-height: 22px; margin: 10px 0px; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
<span style="color: white;">Generación de empleo</span></h2>
<div style="font-family: Ubuntu,verdana,arial; font-size: 15px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: 20px; text-align: justify; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
<span style="color: white;">El 90% de las actuaciones, que generan un millar de contrataciones en la provincia, las acometen empresas locales, siguiendo la filosofía del equipo de gobierno:<span class="Apple-converted-space"> </span><q>Generar riqueza y empleo en los municipios para mejorar la calidad de vida de los malagueños</q>, ha enfatizado el Presidente.</span></div>
<div style="font-family: Ubuntu,verdana,arial; font-size: 15px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: 20px; text-align: justify; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
<span style="color: white;">Málaga acogerá la próxima reunión de la Carta Europea de Seguridad Vial, una de las principales iniciativas de la Unión Europea en esta materia a la que se adhiere la Diputación de Málaga con el objetivo de reducir el número de víctimas en accidentes de tráfico. También se celebrará en la Diputación la III Mesa de Trabajo sobre Seguridad Vial: Protección a los Motoristas 2014, encuentro en el que se reúne a los principales profesionales relacionados con el ámbito del motor en España.</span></div>
andaluza de peritacioneshttp://www.blogger.com/profile/16607801057417744567noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7345138762407448017.post-44589799374711160152014-02-03T00:29:00.002-08:002014-02-03T00:29:32.298-08:00Diputación de Málaga implanta la e-Administración en 88 Ayuntamientos<span style="color: white;"><span style="display: inline ! important; float: none; font-family: Ubuntu,verdana,arial; font-size: 20px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: 20px; text-align: justify; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">Los municipios de menos de 20.000 habitantes dispondrán del sistema de Administración Electrónica para ahorro de costes y tiempo y eliminar el papel.</span></span><br />
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<span style="color: white;"><span style="display: inline ! important; float: none; font-family: Ubuntu,verdana,arial; font-size: 20px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: 20px; text-align: justify; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;"><span style="display: inline ! important; float: none; font-family: Ubuntu,verdana,arial; font-size: 15px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: 20px; text-align: justify; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">La Diputación de Málaga implantará una nueva plataforma de tramitación electrónica que va a modernizar la gestión administrativa y a agilizar la realización de trámites burocráticos al ciudadano en los 88 ayuntamientos de municipios menores de 20.000 habitantes de la provincia, según ha dado a conocer el Vicepresidente y Responsable de Nuevas Tecnologías y Gobierno Abierto, Francisco Oblaré, quien ha presentado la plataforma a los responsables municipales.</span></span></span><br />
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<div style="font-family: Ubuntu,verdana,arial; font-size: 15px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: 20px; text-align: justify; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
<span style="color: white;"><img alt="diputacion-de-malaga" height="509" src="http://www.esmartcity.es/images/ESMARTCITY/articles/content/20140131-dipu-malaga-e-administracion.jpg" style="border: 0px; height: auto; max-width: 100%; vertical-align: middle; width: auto;" width="728" /></span></div>
<div style="font-family: Ubuntu,verdana,arial; font-size: 15px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: 20px; text-align: justify; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
<span style="color: white;">La iniciativa se enmarca en el proyecto Ágora y va a permitir que los 88 municipios menores de 20.000 habitantes de la provincia de Málaga dispongan de un sistema de tramitación de expedientes electrónicos del más alto nivel tecnológico.<span class="Apple-converted-space"> </span><q>Además, permite a los ciudadanos realizar cualquier trámite con su ayuntamiento a través de la sede electrónica, pudiendo ser notificado y realizar subsanaciones y pagos por medios telemáticos</q>, ha indicado el Vicepresidente.</span></div>
<div style="font-family: Ubuntu,verdana,arial; font-size: 15px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: 20px; text-align: justify; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
<span style="color: white;">Concretamente, las administraciones locales van a poder elegir entre más de 700 prediseños de formularios, plantillas o guías para poder personalizar los procesos de tramitación que pongan a disposición de sus vecinos, que podrán llevar a cabo haciendo uso de la sede electrónica. Asimismo, los residentes extranjeros podrán acceder a la información y documentación en su lengua natal.</span></div>
<h2 style="font-family: Ubuntu,verdana,arial; font-size: 20px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; line-height: 22px; margin: 10px 0px; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
<span style="color: white;">Ahorro de tiempo y eliminación del papel</span></h2>
<div style="font-family: Ubuntu,verdana,arial; font-size: 15px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: 20px; text-align: justify; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
<span style="color: white;">Igualmente, Oblaré ha resaltado otras ventajas de esta herramienta que facilitará también la burocracia del propio ayuntamiento con el resto de administración pública como es el caso de la Diputación de Málaga.<span class="Apple-converted-space"> </span><q>Al ahorro de tiempo hay también que sumarle el consiguiente ahorro en costes con la eliminación definitiva del papel</q>, ha insistido el diputado, al tiempo que ha asegurado que frases tan habituales para el ciudadano<span class="Apple-converted-space"> </span><q>como<span class="Apple-converted-space"> </span><q>vuelva uste mañana</q><span class="Apple-converted-space"> </span>o<span class="Apple-converted-space"> </span><q>no aparece su documento</q><span class="Apple-converted-space"> </span>desaparecerán de manera definitiva</q>.</span></div>
<div style="font-family: Ubuntu,verdana,arial; font-size: 15px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: 20px; text-align: justify; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
<span style="color: white;">La provincia de Málaga será la primera que disponga de esta solución para todos los residentes en poblaciones menores de 20.000 habitantes y que la sitúa en una posición de liderazgo en la prestación de servicios públicos a través de sus entidades municipales.</span></div>
<div style="font-family: Ubuntu,verdana,arial; font-size: 15px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: 20px; text-align: justify; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
<span style="color: white;">Para la puesta en marcha del proyecto, Oblaré ha recordado que se ha contado con los servicios de las empresas EsPúblico y Yerbabuena, adjudicatarios del concurso licitado recientemente. A su juicio,<span class="Apple-converted-space"> </span><q>una alianza estratégica y tecnológica líder en el mercado que garantiza la disposición de los mejores servicios tecnológicos, jurídicos y administrativos tanto para los ciudadanos como para los empleados municipales</q>. Además, ambas empresas serán las responsables del mantenimiento y actualización de la plataforma.</span></div>
<div style="font-family: Ubuntu,verdana,arial; font-size: 15px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: 20px; text-align: justify; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
<span style="color: white;">Finalmente, el vicepresidente de la Diputación ha adelantado que la implantación definitiva del sistema en todos los ayuntamientos está prevista para el mes de junio de este año.</span></div>
<div style="font-family: Ubuntu,verdana,arial; font-size: 15px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: 20px; text-align: justify; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
<br /></div>
<div style="font-family: Ubuntu,verdana,arial; font-size: 15px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: 20px; text-align: justify; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
<span style="color: white;">Publicado en http://www.esmartcity.es/. </span></div>
<span style="-webkit-text-stroke-width: 0px; color: black; display: inline !important; float: none; font-family: Ubuntu, verdana, arial; font-size: 20px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: 20px; orphans: auto; text-align: justify; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: auto; word-spacing: 0px;"><span style="-webkit-text-stroke-width: 0px; color: black; display: inline !important; float: none; font-family: Ubuntu, verdana, arial; font-size: 15px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: 20px; orphans: auto; text-align: justify; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: auto; word-spacing: 0px;"></span> </span>andaluza de peritacioneshttp://www.blogger.com/profile/16607801057417744567noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7345138762407448017.post-52083224167386567602014-01-28T00:34:00.005-08:002014-01-28T00:34:51.369-08:00Dos ciudades españolas son finalistas para el premio iCapital de la UE<span style="color: white;"><span style="display: inline ! important; float: none; font-family: Ubuntu,verdana,arial; font-size: 20px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: 20px; text-align: justify; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">Barcelona, Espoo, Grenoble, Groningen, Málaga y París se disputan el título de Capital Europea de la Innovación dotado con 500.000 euros.</span></span><br />
<br />
<div style="font-family: Ubuntu,verdana,arial; font-size: 15px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: 20px; text-align: justify; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
<span style="color: white;">Un grupo de expertos independientes ha llegado a un acuerdo sobre las seis finalistas al premio dotado con 500.000 euros. Este importe irá para la ciudad que esté creando el mejor ecosistema de innovación, poniendo en contacto a los ciudadanos, los organismos públicos, el mundo académico y las empresas, con el fin de ayudarla a intensificar sus esfuerzos en este ámbito. La ciudad ganadora será anunciada en la Convención de la Innovación de 2014, el principal evento dedicado a la innovación a nivel europeo, que tendrá lugar en Bruselas los días 10 y 11 de marzo (#euic2014).</span></div>
<div style="font-family: Ubuntu,verdana,arial; font-size: 15px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: 20px; text-align: justify; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
<span style="color: white;">Máire Geoghegan-Quinn, Comisaria Europea de Investigación, Innovación y Ciencia, ha expresado que el concurso ha suscitado una respuesta<span class="Apple-converted-space"> </span><q>impresionante</q>. Para la Comisaria, las 58 candidaturas presentadas<q>ponen de manifiesto el verdadero interés que existe por parte de las administraciones públicas europeas de dar un impulso a la innovación y de modernizar y mejorar los servicios para los ciudadanos. En última instancia, solo puede haber un ganador, pero todos podemos aprender mediante la puesta en común de nuestras mejores ideas</q>.</span></div>
<div style="font-family: Ubuntu,verdana,arial; font-size: 15px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: 20px; text-align: justify; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
<span style="color: white;">El premio<span class="Apple-converted-space"> </span><cite>iCapital</cite><span class="Apple-converted-space"> </span>fue concebido para animar a las ciudades a impulsar la innovación y a crear una red de ciudades que pudieran intercambiar sus mejores ideas de cara al futuro. Las ciudades candidatas fueron evaluadas tanto en función de las iniciativas que ya habían asumido como de sus ideas para reforzar la capacidad de innovación en el futuro. Las ciudades finalistas han sido seleccionadas como tal por los siguientes logros, según informaciones de la Comunidad Europea:</span></div>
<ul style="font-family: Ubuntu,verdana,arial; font-size: 15px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: 20px; list-style: disc outside none; margin: 0px; padding: 0px; text-align: justify; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
<li style="list-style: disc; margin: 10px 20px;"><span style="color: white;">BARCELONA, España, por la introducción del uso de nuevas tecnologías destinadas a acercar la ciudad al ciudadano;</span></li>
<li style="list-style: disc; margin: 10px 20px;"><span style="color: white;">ESPOO, Finlandia, por la creación de asociaciones estratégicas que aúnan la ciencia, la empresa y la creatividad;</span></li>
<li style="list-style: disc; margin: 10px 20px;"><span style="color: white;">GRENOBLE, Francia, por su inversión en grandes avances científicos y tecnológicos a través de sinergias ent.e la investigación, la educación y la industria.</span></li>
<li style="list-style: disc; margin: 10px 20px;"><span style="color: white;">GRONINGEN, Países Bajos, por la utilización de nuevos conceptos, herramientas y procedimientos en el desarrollo de un ecosistema de energía inteligente centrado en el usuario.</span></li>
<li style="list-style: disc; margin: 10px 20px;"><span style="color: white;">MÁLAGA, España, por su nuevo modelo de regeneración urbana en el que las personas y las industrias de la creatividad cooperan y estimulan el crecimiento.</span></li>
<li style="list-style: disc; margin: 10px 20px;"><span style="color: white;">PARÍS, Francia, por la apertura de su patrimonio municipal a la aplicación de soluciones experimentales innovadoras, promovidas por todo tipo de empresas.</span></li>
</ul>
<span style="color: white;">Publicado en http://www.esmartcity.es/</span><br />
andaluza de peritacioneshttp://www.blogger.com/profile/16607801057417744567noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7345138762407448017.post-20750911310492694572013-12-17T00:55:00.003-08:002013-12-17T00:55:29.583-08:00Andalucía aprueba una Estrategia para impulsar internet de banda anchaEl Consejo de Gobierno de la Junta de Andalucía ha aprobado la Estrategia de Infraestructuras de Telecomunicaciones de la Comunidad, que plantea como principal objetivo conseguir antes del año 2020 el total acceso de la ciudadanía y de las empresas a conexiones de internet de banda ancha rápida (más de 30 megabits por segundo, Mbps), así como el uso de la ultrarrápida (más de 100 Mbps) en el 50% de los hogares andaluces.
El portavoz del Gobierno andaluz, Miguel Ángel Vázquez, indicó, al término de la reunión del Ejecutivo autonómico, que el nuevo plan, que desarrollará en la comunidad autónoma la Agenda Digital para Europa 2020, incluye instrumentos de colaboración con los operadores privados, inversiones públicas complementarias y normas para el despliegue ordenado, coordinado y eficiente de las infraestructuras dirigidas a mejorar la velocidad y capacidad de las redes. Para facilitar este proceso, se desarrollarán también medidas de reducción de trámites burocráticos, optimización de costes administrativos y alternativas para compartir instalaciones.
Asimismo, ha detallado que la Estrategia define 22 actuaciones distribuidas en cuatro grandes bloques: despliegue de infraestructuras para redes rápidas y ultrarrápidas; herramientas telemáticas y normativas; liderazgo y coordinación, y difusión, comunicación y transparencia.
La primera de estas líneas de trabajo permitirá impulsar nuevas redes y servicios de conexión ultrarrápida FTTH (Fibra hasta el Hogar) y LTE (tecnología móvil de última generación), así como realizar una gestión y uso eficiente de las infraestructuras pasivas (todas aquellas susceptibles de convertirse en soporte de redes de telecomunicaciones, como las carreteras, los carriles bici o las canalizaciones). Para ello, se incluyen incentivos a los operadores y apoyo a inversiones en adecuación de edificios antiguos a la banda ancha ultrarrápida.
A través de la segunda línea de trabajo, el plan proporcionará soporte a las administraciones locales, principalmente con la elaboración de normativas tipo, y ofrecerá a los operadores herramientas de optimización de procesos y coordinación entre los mismos. Se dará así respuesta a la nueva Ley estatal de Telecomunicaciones, cuyo proyecto se debate actualmente en el Congreso de los Diputados y que fija como objetivo de todas las administraciones homogeneizar las normas aplicables a la instalación de redes, simplificar los trámites y fomentar la compartición de infraestructuras.
Apoyo para el desarrollo de redes neutras
En relación con este último aspecto, se apoyará a las administraciones locales en el desarrollo de las denominadas redes neutras, que pueden ser compartidas por diferentes operadores en igualdad de condiciones. Además, la estrategia definirá propuestas para facilitar el despliegue a partir del uso de propiedades públicas. Respecto a la agilización de procedimientos, se abrirá una ventanilla única de tramitación y se llevará a cabo un programa de telematización en el ámbito local.
El tercer bloque de la estrategia se centrará en fomentar la cooperación con agentes externos y en facilitar la captación de inversiones y la coordinación de proyectos entre administraciones.
Finalmente, el cuarto conjunto de medidas incluirá un plan de comunicación sobre los beneficios del despliegue de infraestructuras y otro para promover los servicios de banda ancha rápida y ultrarrápida en administraciones. Asimismo, se realizarán mapas de servicios de telecomunicaciones.
Guadalinfo
Por otra parte, Vázquez explicó que la Estrategia de Infraestructuras de Telecomunicaciones dará continuidad a otras medidas desarrolladas por la Junta en los últimos años, como el proyecto Banda Ancha Móvil en Andalucía, que ha dotado de cobertura 3G a las poblaciones de menos de 20.000 habitantes con centros Guadalinfo y a zonas rurales que no suelen entrar en los planes de los operadores, y el mantenimiento del servicio Consulta Teleco, que presta asesoramiento a los ayuntamientos y facilita la mediación con las empresas del sector.
Asimismo, ha subrayado que el nuevo plan también reforzará los programas que ha venido desarrollando la Junta para aumentar el acceso a internet de banda ancha de los hogares andaluces, con una tecnología que ya está disponible en el 66,5% de ellos (dos de cada tres), según los últimos datos del Instituto Nacional de Estadística correspondientes a 2013.
La red de acceso a internet Guadalinfo, según ha recordado el portavoz del Gobierno, lleva casi una década trabajando a través de 756 centros, de los que 692 funcionan en municipios andaluces menores de 20.000 habitantes y 64 en barriadas con riesgo de exclusión social. A ellos se añaden los 25 de las comunidades andaluzas en el exterior.
Por último, ha informado de que la red supera los 868.000 usuarios (38.342 incorporados en 2013) y ya ha generado más de un millar de proyectos innovadores de base ciudadana en campos como el turismo, el empleo, la inclusión social, el medio ambiente y la cultura. Su índice de penetración supera el 25%, es decir, uno de cada cuatro residentes en un municipio con centro Guadalinfo es usuario de esta red.
ENLACES EXTERNOS
www.juntadeandalucia.es
publicado en http://www.esmartcity.es/andaluza de peritacioneshttp://www.blogger.com/profile/16607801057417744567noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7345138762407448017.post-10926217290391385412013-12-04T12:15:00.003-08:002013-12-04T12:15:43.177-08:00Ayer 3 de Diciembre fue el día internacional de las personas con discapacidad.
Problemas en las calles, con obstáculos que impiden pasar sus sillas de ruedas. Es sólo una de las muchas dificultades con las que se encuentran, en su vida diaria, las personas con discapacidad. Por ello, y con el objetivo de recordar estas dificultades diarias, la ONU celebra este 3 de diciembre el Día Internacional de las Personas con Discapacidad.
Es una oportunidad única, según la ONU, para que tengan su voz y participen en los procesos de desarrollo que se están llevando a cabo con el objetivo de conseguir su igualdad a todos los niveles.También en esta celebración se quiere destacar la importancia de la accesibilidad, algo que la ONU considera básico y que ha plasmado, de hecho, en sus Objetivos de Desarrollo del Milenio.
Cabe recordar que en nuestro país, y según los datos del Instituto Nacional de Estadística, el 58,5% de las personas con discapacidad tiene problemas para salir de casa, y el 69% califica de "difícil" su acceso al ocio.
andaluza de peritacioneshttp://www.blogger.com/profile/16607801057417744567noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7345138762407448017.post-15693034306025256652013-11-07T00:43:00.003-08:002013-11-07T00:43:47.474-08:00 Málaga ampliará el sistema de guiado inteligente para plazas de aparcamiento a toda la zona de estacionamiento regulado SARE.<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; font-family: Verdana, Arial, Helvetica, san-serif; letter-spacing: normal; orphans: auto; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: auto; width: 100%px; word-spacing: 0px;"><tbody>
<tr><td style="font-family: Verdana, Arial, Helvetica, san-serif; font-size: 8pt;" valign="top" width="100%"><table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 100%px;"><tbody>
<tr id="fuenteLRow"><td style="font-family: Verdana, Arial, Helvetica, san-serif; font-size: 8pt;" width="100%"><span class="source" id="fuenteL" style="color: black; font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 7pt; font-style: normal; font-weight: normal;"><a class="normaltext" href="http://www.esmartcity.es/www.esmartcity.es" style="color: black; font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 8pt; font-style: normal; font-weight: normal; list-style-type: none; text-align: justify; text-decoration: none;" target="_blank">ESMARTCITY</a><span class="Apple-converted-space"> </span>- 07/11/2013</span></td></tr>
<tr id="fuenteLRow2"><td style="font-family: Verdana, Arial, Helvetica, san-serif; font-size: 8pt;"><img border="0" height="7" src="http://www.esmartcity.es/img/pixel.gif" width="1" /></td></tr>
</tbody></table>
</td></tr>
<tr><td style="font-family: Verdana, Arial, Helvetica, san-serif; font-size: 8pt;" width="100%"><div class="normaltext" style="color: black; font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 8pt; font-style: normal; font-weight: normal; list-style-type: none; text-align: justify; text-decoration: none;">
Málaga ha presentado un sistema de guiado inteligente que se va a implementar en las zonas de estacionamiento regulado SARE. En la presentación de este desarrollo han estado presentes el Alcalde de Málaga, Francisco de la Torre; el director general de Parkhelp Sistemas de Aparcamientos, Fernando Bermejo de la Calzada, y el concejal de Movilidad, Raúl López.Así, este proyecto se une a las acciones que se están desarrollando en la ciudad andaluza como Smart city. Según fuentes municipales, Málaga será la primera ciudad española en implantar este sistema de forma integral cubriendo el parque completo de su zona azul que suma un total de 2.229 plazas ubicadas en varios distritos. El Ayuntamiento ya tiene en marcha una experiencia piloto operativa en el entorno del mercado de El Carmen.<br />
Para la extensión a la totalidad de las plazas, se ha firmado un convenio entre el Consistorio y Parkhelp, por el que esta entidad será la patrocinadora del sistema, que está previsto que entre en funcionamiento en el mes de febrero, una vez que se lleven a cabo los trabajos de infraestructura necesarios para la ubicación de los sensores y la señalización.<br />
<strong>Reducir tiempos de búsqueda, tráfico y emisiones de CO2</strong><br />
Esta solución tiene el objetivo de facilitar al ciudadano la localización de plazas de aparcamiento disponibles en las zonas de estacionamiento regulado y con la finalidad de reducir el tiempo de búsqueda y la optimización en la gestión de las plazas de aparcamiento, lo que supone, principalmente, reducir el tráfico de agitación, reduciendo también el tiempo que el conductor dedica a buscar estacionamiento y, por consiguiente, las emisiones de CO2 a la atmósfera.<br />
Desde el ayuntamiento estiman que este desarrollo provocará:<br />
<ul style="margin: 0em; padding: 0em;">
<li style="margin: 1em 1em 1em 2em;">Reducir el tiempo de búsqueda de aparcamiento.</li>
<li style="margin: 1em 1em 1em 2em;">Reducción de un 10% del tráfico de agitación minorando el tiempo en que el conductor dedica a buscar estacionamiento.</li>
<li style="margin: 1em 1em 1em 2em;">Reducir las emisiones de CO2 a la atmósfera: se ha calculado un ahorro de 21,6 Kg de CO2 por vehículo y año.</li>
</ul>
Además, el usuario tendrá información pública y actualizada vía móvil/web, de forma que el residente encuentra plazas en su barrio y el no residente lo encuentra para realizar las gestiones en la zona. La aplicación se podrá cargar con información sobre los distintos sectores de la ciudad, o cualquier información que el Ayuntamiento quiera comunicar sobre aspectos de tráfico en la zona.<br />
<strong>Detectores de presencia</strong><br />
Las plazas azules son sensorizadas mediante unos detectores de presencia del vehículo que permite conocer cuándo se ocupan y desocupan las plazas:<br />
<ul style="margin: 0em; padding: 0em;">
<li style="margin: 1em 1em 1em 2em;">Cada plaza incorpora un sensor con tecnología de detección.</li>
<li style="margin: 1em 1em 1em 2em;">Este sensor permite conocer el tiempo de estancia y la rotación de las plazas.</li>
</ul>
Se instalarán paneles informativos en los lugares clave de flujo de tráfico, indicando las plazas de aparcamiento disponibles y la información se actualiza de forma automática gracias a los sensores. Además, como se ha señalado anteriormente, los ciudadanos podrán acceder vía móvil a la información actualizada sobre la disponibilidad de plazas de aparcamiento con la aplicación existente.<br />
Para el funcionamiento de todo este sistema, Parkhelp realizará una aportación en especie valorada en 465.000 euros que consiste en 2.229 sensores con tecnología de detección (es decir, un sensor en cada una de las plazas existentes), 45 concentradores, 135 repetidores, 60 paneles exteriores, servidor para el mantenimiento de las comunicaciones, software de gestión para el correcto funcionamiento del sistema, y los trabajos consistentes en la realización de estudios de guiado y coberturas. Además, el material aportado pasará a propiedad municipal.<br />
Esta empresa se encargará de la instalación, calibración, configuración y trabajos de puesta en marcha para el sistema, así como su mantenimiento durante los próximos 4 años, quedando excluidas las acometidas eléctricas necesarias para la instalación del sistema, así como las líneas de comunicación necesarias para el soporte del mismo.<br />
<strong>Regulación y control de la oferta y demanda de aparcamiento</strong><br />
El SARE busca adecuar y ordenar esta oferta de estacionamiento disponiéndola para aportar una demanda especializada y segregada por la propia regulación y su control.<br />
Asimismo, tiene como objetivo mejorar sustancialmente las condiciones del tráfico rodado, para lo que: disminuye o anula los estacionamientos ilegales en la vía pública (doble fila, pasos de peatones, aceras, vados, etc.), ordena el aparcamiento evitando oclusiones viarias, anula los estacionamientos de larga duración en las plazas reguladas, restringiendo de ésta forma el tráfico en vehículo privado, a su vez favorece la utilización de los transportes colectivos en desplazamientos hacia el centro de la ciudad, y permite la vigilancia estricta, que evita el deterioro de este servicio; al tiempo que impulsar las actividades terciarias en base al incremento de accesibilidad en vehículo privado, con estacionamiento de corta duración, adecuadas para su desarrollo.<br />
<hr noshade="" size="1" />
</div>
</td></tr>
<tr id="LinksTR"><td style="font-family: Verdana, Arial, Helvetica, san-serif; font-size: 8pt;"><br /><span class="moreinfotitle" id="Links" style="color: black; font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 8pt; font-style: normal; font-weight: bold;">Enlaces externos:</span><br /><a href="http://www.esmartcity.es/redirLink.aspx?url=http%3a%2f%2fwww.malaga.eu&src=/noticiasDetalle.aspx&c=1&id=9002" style="color: black; font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 8pt; font-style: normal; font-weight: normal; text-decoration: none;" target="_blank">www.malaga.eu</a></td></tr>
</tbody></table>
andaluza de peritacioneshttp://www.blogger.com/profile/16607801057417744567noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7345138762407448017.post-39686490268098682082013-09-23T00:40:00.003-07:002013-09-23T00:40:49.947-07:00La Junta de Andalucía incorpora una aplicación para ofrecer cobertura global en caso de emergencias y catástrofes.ESMARTCITY - 23/09/2013
La Junta de Andalucía, a través de los servicios de Protección Civil y Emergencias 112, dependientes de la Consejería de Justicia e Interior, implantará una aplicación informática para dar cobertura global a las emergencias con el propósito de contar con un sistema de gestión integral para las incidencias que tengan lugar en la comunidad autónoma.
Esta nueva plataforma permitirá aunar las labores de prevención, planificación, gestión y análisis de las incidencias para responder al compromiso de la Junta de Andalucía de ofrecer una mejor respuesta y una mayor seguridad a la ciudadanía frente a las emergencias que se registren en la comunidad autónoma, de la mano tanto de profesionales en la gestión y coordinación de las mismas como de tecnología de última generación para dar un servicio cada vez más eficaz, seguro y dinámico.
Esta herramienta cuenta además con un módulo específico para la gestión de grandes catástrofes que ayudará a la toma de decisiones por parte de las distintas administraciones antes estas situaciones de mayor gravedad. La base sobre la que se asienta la nueva plataforma es la integración de las comunicaciones, la gestión global de las labores de prevención y planificación, la gestión operativa de la emergencia ordinaria y extraordinaria, así como la evaluación y la rehabilitación. La aplicación tiene también como novedades módulos transversales de análisis de información o sistemas de información geográfica, entre otros.
Whatsapp y Line
El servicio de emergencias 112 Andalucía ha introducido recientemente el uso de Whatsapp y Line para hallar a personas que necesiten ser rescatadas en zonas de difícil localización. De este modo, cuando un ciudadano marca 112 para indicar que no sabe dónde se encuentra o que necesita ser rescatado, el 112 le ofrece la posibilidad de enviar su posición a través de Whatsapp o Line.
En aquellos casos en los que el afectado no sabe cómo hacerlo, los especialistas del 112 le envían un mensaje con unas instrucciones generales para hacer llegar su localización en español, inglés, francés, alemán o árabe, dependiendo de la nacionalidad del usuario. Una vez recibida la información, desde el teléfono único de la Junta se remite inmediatamente ese dato a los operativos correspondientes para que puedan prestar toda la ayuda que necesita al ciudadano. El uso de esta aplicación es sólo para ubicar la situación de emergencia, por lo que la vía para informar de una situación de riesgo o urgencia sigue siendo la llamada telefónica al 112.
Tecnología al servicio de la ciudadanía
Actualmente, el servicio 112 cuenta con diversas herramientas al servicio de una mejor gestión de la emergencia. Entre ellas, la aplicación de localización geográfica 'GIS 112 Andalucía', que permite no sólo localizar la llamada de emergencia de forma rápida y precisa sino también conocer qué infraestructuras y recursos se encuentran en un punto concreto, construir datos geográficos, analizar mapas en combinación con bases de datos asociadas o plantear patrones de distribución espacial de las emergencias.
Además, 112 ofrece apoyo a las más de 250 embarcaciones de la flota andaluza que se puedan encontrar en una situación de emergencia a través de un sistema de localización y seguimiento conectado al sistema. Gracias a esta herramienta, los barcos cuentan con un pulsador que, al ser activado, envía los datos de su posición exacta al 112, que se encarga de gestionar y coordinar la emergencia.
Por otro lado, la centralita inteligente Procenter ha permitido reducir los tiempos de respuesta al ciudadano (período que transcurre desde que alguien marca desde un teléfono el 112 hasta que la llamada es descolgada por un gestor de emergencia) ya que, de forma automática, distribuye las llamadas al centro de atención que antes pueda atenderlas. De esta forma, minimiza los tiempos de espera y permite detectar la 'nacionalidad' del teléfono móvil, de modo que la llamada es desviada al operador experto en el idioma correspondiente.
Enlaces externos:
www.juntadeandalucia.esandaluza de peritacioneshttp://www.blogger.com/profile/16607801057417744567noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7345138762407448017.post-34907603510522096242013-06-05T04:24:00.003-07:002013-06-05T04:24:55.454-07:00Fundación Mapfre y Fundación CNSE crean una aplicación educativa para niños con discapacidad auditiva.ESMARTCITY - 05/06/2013
El Instituto de Acción Social de la Fundación Mapfre y la Fundación CNSE (Confederación Estatal de Personas sordas) elaborarán una aplicación lúdico-educativa para pizarras digitales y ordenadores destinada a niños sordos de Educación Primaria, sus profesores y sus familias. El acuerdo ha sido rubricado por el Director del mencionado Instituto de Acción Social, Fernando Garrido y la Presidenta de la Fundación CNSE, Concha Díaz.
Dicha aplicación, hará accesibles a alumnos sordos algunos de los contenidos curriculares más importantes de esta etapa educativa, proporcionándoles distintas vías de acceso: castellano y lengua de signos española.
A través de dicha aplicación, los niños con discapacidad auditiva podrán acceder a explicaciones complementarias en lengua de signos sobre el texto escrito (qué significan algunas palabras clave o la traducción a lengua de signos española de cada párrafo, entre otras). Además, la nueva aplicación contará con actividades para asimilar contenidos y motivar su aprendizaje.
Entre otros objetivos, se persigue dotar al profesorado de un material con el que trabajar en el aula con su alumnado, proporcionar a las familias un recurso accesible para trabajar con sus hijos sordos tareas escolares y dotar a niñas y niños con otras discapacidades de un recurso educativo accesible a través de diferentes lenguas y sistemas aumentativos de comunicación.
Acciones de apoyo a través de la web
La colaboración entre el Instituto de Acción Social de la Fundación Mapfre y la Fundación CNSE se ha materializado hasta la fecha en diversas acciones que, desde 2010, persiguen la mejora de la calidad de vida de los niños y adolescentes sordos y sus familias. En este sentido, se creó FAMISOR, unidad de Apoyo a Familias con Miembros Sordos, y se puso en marcha la web con más de 130 temas dirigidos a familias con hijos sordos. Este espacio web se complementó con una colección de ocho DVD y la elaboración y difusión de un folleto de sensibilización dirigido al ámbito médico-sanitario.
También el pasado año se elaboró una web dirigida a adolescentes sordos, un espacio actual y atractivo donde se puede encontrar información de forma accesible, de fácil manejo y donde los adolescentes pueden conocerse mejor a ellos mismos y aclarar ciertas dudas comunes en esa etapa del desarrollo.
Enlaces externos:
www.fundacioncnse.org
www.fundacionmapfre.organdaluza de peritacioneshttp://www.blogger.com/profile/16607801057417744567noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7345138762407448017.post-22590833454031921452013-05-20T01:29:00.001-07:002013-05-20T01:29:22.711-07:00La Fundación Alzheimer España y el CeDInt organizan el XIV Encuentro Temático para la presentación del proyecto DomAlz.CASADOMO - 20/05/2013
La Fundación Alzheimer España (FAE) en colaboración con el Centro de Domótica Integral de la Universidad Politécnica de Madrid (CeDInt/UPM) han anunciado la celebración del XIV Encuentro Temático de la FAE el próximo 6 de junio en la sede del IMSERSO para la presentación del proyecto DomAlz y aportar consejos para la aplicación de la domótica en hogares de personas con Alzheimer.
El objetivo del proyecto DomAlz es identificar o desarrollar aplicaciones de gestión sobre dispositivos que ayuden a cubrir algunas de las necesidades del enfermo y de su cuidador en la vida diaria, fomentando la participación de familiares de enfermos de Alzheimer en la investigación en domótica asistencial.
Se presentarán en el encuentro los resultados de los grupos “cuidadores-investigadores” (fase 1) en el campo de la seguridad, de las actividades diarias, del bienestar y tiempo libre, y se comentarán los principios básicos del desarrollo de un servicio gestionado de seguridad.
El acto contará con la participación de Alberto Brunete, Ingeniero de Telecomunicación y Doctor en Robótica y Automática de la Universidad Politécnica de Madrid, Profesor visitante de la Universidad Carlos III de Madrid, Ángel Martín, Ingeniero de Telecomunicación por la Universidad Politécnica de Madrid y responsable de Estrategia de Desarrollo y de Relaciones con Clientes del CeDInt/UPM, Rocío Martínez, Ingeniero de Telecomunicaciones por la Universidad Politécnica de Madrid, investigador y gestor de proyectos del CeDInt/UPM, Mercedes Calle, cuidadora, y Jacques Selmès, Secretario FAE.
Más info:
CEDINT (Centro Domótica Integral) UPM
Enlaces externos:
www.master.cedint.upm.es
www.alzfae.organdaluza de peritacioneshttp://www.blogger.com/profile/16607801057417744567noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7345138762407448017.post-927568302320825112013-05-15T00:50:00.003-07:002013-05-15T00:50:37.330-07:00 La aplicación Accessibility FAMMA permite geolocalizar puntos de interés accesibles para personas con discapacidad.ESMARTCITY - 15/05/2013
La Federación de Asociaciones de Personas con Discapacidad Física y Orgánica de la Comunidad de Madrid (FAMMA-COCEMFE Madrid), presentó la aplicación móvil gratuita "Accessibility Famma", diseñada e impulsada por FAMMA-Cocemfe Madrid con la colaboración de la Fundación Vodafone España, en la III Jornada Técnica sobre "Ciudades inteligentes" organizada por el Centro Nacional de Tecnologías de la Accesibilidad (CENTAC).
El presidente de la entidad, Javier Font, explicó a los presentes las características de esta aplicación, que está siendo reforzada a nivel nacional a través de la Confederación Española de Personas con Discapacidad Física y Orgánica (COCEMFE), adherida al proyecto. Esta aplicación está dirigida a facilitar los desplazamientos a las personas con discapacidad y/o movilidad reducida, especialmente a la hora de programar viajes o rutas por lugares desconocidos.
El presidente de FAMMA reiteró que esta herramienta se ha convertido ya en "un instrumento imprescindible en la vida de muchas personas". "Accessibility FAMMA" utiliza un sistema de realidad aumentada para geolocalizar cualquier punto cercano de interés que cumpla unas condiciones de accesibilidad óptimas, por lo que evita a los usuarios de esta app encontrarse con barreras físicas, contribuyendo a facilitar, por ello, sus desplazamientos.
"Accessibility FAMMA" incorpora ya un total de 9.639 puntos de interés accesibles (POIs) localizados en Madrid, la ciudad que más POIS tiene referenciados en la aplicación. No obstante, la información sobre lugares accesibles de otras localidades y provincias también es abundante. A día de hoy, la aplicación cuenta con 1.346 puntos referenciados de Baleares, 1.427 de Valencia, 1.362 de Barcelona, 608 de Zaragoza, 428 de Córdoba, 384 de Sevilla o 313 de Murcia.
Esta aplicación se puede descargar totalmente gratis de Apps Store (para usuarios con un dispositivo con sistema iOS) o Google Play (para usuarios con dispositivos Android) e incluye referencias de gasolineras, bancos, hospitales, restaurantes y centros comerciales accesibles, entre otro tipo de locales, establecimientos o lugares de interés (plazas reservadas de estacionamiento para personas con movilidad reducida, cajeros automáticos, playas, etc.).
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La Consejería de Fomento y Vivienda de Andalucía ha impulsado el programa "La Ciudad Amable", dirigido a fomentar un cambio en el modelo de intervención urbana. Ayuntamientos y profesionales de la arquitectura y el urbanismo de dicha comunidad pueden adherirse hasta el 25 de marzo a este programa que apuesta por políticas sostenibles en materia de infraestructuras, transporte y movilidad que resten espacio al coche en las áreas urbanas a favor del peatón y el ciclista.
La Ciudad Amable arranca con una línea formativa, con la celebración entre los meses de abril y mayo de jornadas en las ocho capitales de provincia, orientadas a ayuntamientos, gestores, técnicos y profesionales de la intervención en la ciudad, y centradas en el espacio público, la movilidad y el paisaje. Conjuntamente se celebrarán las jornadas 'La Ciudad Humana' para los Centros del Profesorado (CEP) que, a su vez, darán formación a maestros y profesores. Posteriormente, las jornadas 'La Ciudad Colectiva', previstas para mayo en las escuelas de Arquitectura de Sevilla, Málaga y Granada, consistirán en conferencias sobre intervención en el espacio público.
Abierto el plazo a las propuestas de intervención
Antes de final de mayo, y previa adhesión al proyecto La Ciudad Amable, los ayuntamientos participantes en las jornadas 'La Ciudad Sostenible' podrán presentar propuestas de intervención en sus municipios en tres modalidades:
"Islas Ambientales", es decir, proyectos sobre sectores urbanos delimitados (un área del centro histórico, por ejemplo) que propicien una movilidad sostenible y recuperen espacios públicos para la colectividad. Se trata de generar zonas en las que se produzca una significativa reducción de coches, o estos pierdan protagonismo mediante reordenaciones de tráfico, zonas a 30 kilómetros/hora, peatonalizaciones, aparcamientos disuasorios en superficie, etc.
"Espacios Habitables", proyectos arquitectónicos de activación y mejora con base en premisas de calidad ambiental y paisajística de un espacio público o secuencia urbana concreta (calles, plazas...).
"Vías Sostenibles", proyectos de diseño de vías ciclistas que conecten lugares de residencia con centros de trabajo, ocio, comercio y actividades.
Un comité de selección escogerá las propuestas a desarrollar, teniendo en cuenta criterios de calidad urbana y ambiental, activación del espacio público, movilidad sostenible, accesibilidad y conectividad, participación e integración social, fomento del empleo e igualdad de género, eficiencia energética, innovación y creatividad, así como posibilidades de reproducción del modelo.
Las propuestas escogidas formarán parte del Programa de Rehabilitación de Espacios Públicos (PREP) de 2014. Una vez escogidas las propuestas, arquitectos, urbanistas o ingenieros adheridos a La Ciudad Amable podrán optar a realizar los proyectos. En 2013 el PREP contó con 3,5 millones de euros de Fondos Feder, además de 3,4 millones de fondos autofinanciados.
Patio Colectivo para Participación Ciudadana
En el ámbito de la difusión, la Consejería de Fomento y Vivienda pretende generar, a través de La Ciudad Amable, espacios para la reflexión sobre el espacio público y su uso. En ese sentido, promoverá iniciativas encaminadas a fomentar la participación ciudadana, la creatividad social, la edición de libros, las intervenciones de bajo coste llevadas a cabo en el espacio público para sensibilizar a la ciudadanía, en colaboración con colectivos de apoyo a la movilidad sostenible y el espacio público como patio colectivo.
La Consejería elegirá espacios especialmente afectados por la presencia de vehículos motorizados, estacionados o no, y donde se aprecien conflictos entre movilidad y ciudadanía, para llevar a cabo encuentros en la calle, tertulias abiertas y actividades artísticas.
Según Gaia Radaeli, Directora General de Rehabilitación y Arquitectura, La Ciudad Amable es un proyecto congruente con acuerdos como: Carta de las Ciudades Europeas hacia la Sostenibilidad (1994), el Protocolo de Kioto (1998), el Programa de Sostenibilidad Ambiental Urbana Ciudad 21 de Andalucía (2002), la Estrategia Española de Desarrollo Sostenible (2007), la Estrategia Española de Movilidad Sostenible (2009), el Plan Andaluz de Acción por el Clima (2007-2012), el Programa Regional de Espacios Públicos (2010), la Estrategia Andaluza de Sostenibilidad Urbana (2011) y los objetivos de reducción de CO2 en la UE: un 20% en 2020 y entre un 80% y un 95% en 2050.
Ley de Movilidad Sostenible
A todos estos acuerdos se sumará la Ley Andaluza de Movilidad Sostenible que actualmente elabora la Consejería de Fomento y Vivienda. De hecho, Redaelli ha recordado que La Ciudad Amable nace en el marco de una amplia agenda política centrada en un cambio de modelo con respecto a la ejecución de infraestructuras de transportes, la movilidad sostenible y la defensa de la ciudad compacta como contramodelo de la ciudad dispersa, mal articulada y difícil de surtir de servicios.
Dentro de esta agenda, destaca la prioridad presupuestaria del transporte público colectivo, con una movilización de 448 millones de euros en 2013 en grandes infraestructuras de transporte público colectivo, fundamentalmente los metros de Málaga y Granada y el Tren Tranvía de la Bahía de Cádiz. También se incluyen un plan de rehabilitación de 45 millones de euros en 2013, la rehabilitación y alquiler como elementos prioritarios del futuro Plan Concertado de Vivienda y Rehabilitación o la elaboración de la Ley Andaluza de Movilidad Sostenible y el Plan Andaluz de la Bicicleta.
Redaelli ha destacado la "especial importancia" que adquiere en el actual contexto cualquier iniciativa formativa orientada a los arquitectos, un sector profesional "duramente castigado por la crisis y que reclama alternativas y nuevas posibilidades, una vez agotado el modelo de construcción masiva y carente de planificación". "La intervención sostenible en el espacio urbano puede ser una de estas vías", ha señalado la directora general de Rehabilitación y Arquitectura.
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El Ayuntamiento de Málaga, a través de su Alcalde, Francisco de la Torre, y Red.es, a través de su Director General, Borja Adsuara, han firmado dos convenios de colaboración en el marco de la "ciudad Inteligente": el "Proyecto Fi-ware" y el proyecto "Plataforma de Integración para la Gestión Inteligente de la Ciudad de Málaga", cuya ejecución estará completa en dos años.
Ambos convenios se enmarcan en la línea de colaboración del sector público con la industria, denominados PPP (Public Private Partnerships, colaboraciones público-privadas), destinados a facilitar un rápido crecimiento de las Pymes españolas, situándolas en una situación de fuerza que les permita competir con garantías en el mercado global.
Las mejoras tecnológicas alcanzadas gracias a los acuerdos firmados el pasado viernes también beneficiarán directamente a la administración municipal, al permitir la implantación de una plataforma que gestionará toda la información y los datos que maneja el Ayuntamiento de Málaga en su actividad habitual, haciendo posible una importante mejora en la eficacia de su aprovechamiento y asegurando una perspectiva de sostenibilidad.
Para lograr este objetivo, el acuerdo recoge, con carácter gratuito, la puesta a disposición de las empresas tecnológicas de una plataforma dotada con herramientas software y con acceso a los datos reales que generan las ciudades (cámaras, tráfico, sensores, indicadores, etc.) que impulsarán el rápido desarrollo de los nuevos productos y servicios basados en el Internet del Futuro (Future Internet).
Un eje prioritario del plan de la PPP sobre Internet del Futuro son las “Ciudades Inteligentes”, donde el Ayuntamiento de Málaga trabaja activamente desde hace más de 7 años, hecho que ha posibilitado la aparición de empresas y emprendedores locales que han encontrado en las “Smart Cities” sus modelos de negocio, con lo que este plan potenciara su rápido crecimiento internacional.
Convenios complementarios
El primer convenio tiene como objeto el despliegue de la infraestructura necesaria para la puesta en marcha del proyecto ‘FI-wat’, que ofrece equipamiento informático y software sobre el que empresas y emprendedores podrán desarrollar aplicaciones y nuevos modelos de negocio, a la par que redundará en mejores y más eficientes servicios para los ciudadanos. El proyecto se ejecutará en coordinación con el proyecto de la Unión Europea FI-Ware, liderado por Telefónica a través de RedIRIS del Gobierno de España (la red de comunicaciones académica y científica española, cuya gestión está encomendada a Red.es).
Estos equipos se instalarán junto a los servidores municipales, en el ‘data center’ municipal del CEMI (Centro Municipal de Informática), aprovechando sus instalaciones del edifico de Tabacalera. El importe previsto de este primer convenio es de 500.000 euros y cuenta con cofinanciación FEDER. Red.es aporta el 80% del presupuesto y el Ayuntamiento de Málaga, el 20% restante.
El segundo convenio impulsa la gestión inteligente de la ciudad de Málaga a través de la creación de la “Plataforma de Integración para la Gestión Inteligente de la Ciudad de Málaga”, que supondrá un notable ahorro para la administración local y la ratificación de la ciudad como referente mundial en el ámbito de las ‘Smart Cities’.
El proyecto se centra en los pilares básicos de la ciudad: medio ambiente, energía, participación ciudadana, la movilidad, el agua o los transportes públicos, entre otros, de forma que todos los datos con los que operan los diferentes centros de control de gestión de estos servicios públicos de la ciudad estarán a disposición de las empresas desarrolladoras de aplicaciones y servicios del “Internet del Futuro”.
Las actuaciones previstas en el segundo de los convenios firmados cuentan con cofinanciación FEDER (Fondo Europeo de Desarrollo Regional) y el presupuesto máximo destinado asciende a 1.000.000 de euros; de los que Red.es aporta el 80% y el Ayuntamiento de Málaga, el 20% restante.
Enlaces externos:
www.malaga.eu
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Andalucía formará parte del proyecto europeo "Palante" (PAtients Leading and mANaging their healThcare through EHealth) para el seguimiento online de personas con diabetes. La iniciativa, que se llevará a cabo en seis países diferentes, pretende fomentar el papel activo de los usuarios en el cuidado de su salud y mejorar el acceso a la historia de salud digital de los ciudadanos. En Andalucía, el proyecto se centrará en el desarrollo de un sistema de seguimiento online.
La consejera de Salud y Bienestar Social, María Jesús Montero, ha presentado el proyecto, una iniciativa cofinanciada por el programa de Competitividad e Innovación de la Comisión Europea y que se coordina desde la comunidad andaluza.
La diabetes mellitus es un problema de salud que padece alrededor del 15% de la población y que puede suponer la aparición de problemas como ceguera, insuficiencia renal terminal, amputaciones de miembros inferiores y enfermedad cardiovascular. Estas complicaciones se asocian, frecuentemente, a factores de riesgo como obesidad, hipertensión arterial y dislipemia.
El Proyecto "Palante" persigue diseñar un sistema de seguimiento online de estos factores de riesgo a través de una versión específica de Clic Salud, la herramienta que permite a los ciudadanos acceder a su información clínica y que pueden consultar a través de la Oficina Virtual de la sanidad pública, haciendo uso del certificado digital.
Esta versión específica facilita a los usuarios introducir los resultados de los controles que ellos mismos realicen en sus domicilios. En concreto, los pacientes actualizarán, en función de la periodicidad establecida para cada caso, los índices de tensión arterial, niveles de glucosa en sangre, índice de masa corporal (calculado en función de peso y altura) y las medidas de su perímetro abdominal.
Parámetros de control
Unas 7.000 personas con diabetes de las provincias de Cádiz, Córdoba, Granada y Sevilla participarán en este proyecto, que comenzará el próximo mes de marzo y tendrá una duración de 18 meses.
Para facilitar las mediciones de cada uno de los parámetros sujetos a control, la Consejería de Salud y Bienestar Social distribuirá entre los participantes 3.000 glucómetros y 400 tensiómetros. El envío de las mediciones podrá hacerse de forma manual o conectando tanto el glucómetro como el tensiómetro directamente al ordenador para que se realice una lectura automática.
En el caso de que alguno de los niveles cargados sea anormal, el sistema pone una alerta en el panel del profesional en Clic Salud para que pueda actuar de forma rápida y precisa. No obstante, este sistema no funciona como alerta ante la necesidad de una asistencia de emergencia, ya que en esos casos los pacientes deben seguir los cauces habituales.
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La Diputación de Málaga, a través del área de Gobierno Abierto y Nuevas Tecnologías, dirigida por Francisco Oblaré, ha creado un portal en que se incluyen todos los trámites de los ayuntamientos de la provincia y los pone a disposición del ciudadano de forma rápida y sencilla. El espacio ha sido elaborado por la Sociedad de Planificación y Desarrollo, Sopde.
Esta iniciativa se encuadra dentro del proyecto Ágora, Plan integral para el desarrollo socioeconómico y tecnológico de la provincia de Málaga, financiado por fondos FEDER, que viene desarrollando la Diputación en la mejora e innovación de las comunicaciones de sus servicios.
La implantación de la administración electrónica permite a la ciudadanía el acceso a la realización de trámites de forma telemática en el ayuntamiento de su elección, desde cualquier lugar y en cualquier momento, permitiendo una gran flexibilidad y adaptación tecnológica. SE puede acceder al portal a través de la página web de la Diputación y a través de las sedes electrónicas y perfil del contratante que aparecen en las webs de cada ayuntamiento.
Este portal pretende ser una guía y punto de referencia de todos los servicios telemáticos de la provincia permitiendo una mayor participación ciudadana y mejor acceso a los servicios municipales habilitando el registro telemático, trámites de padrón, quejas y sugerencias, presentación de escritos, tributos, recaudación, etc en cada uno de los municipios malagueños.
Ágora, que tiene otros ámbitos de actuación, cuenta con un presupuesto global de 4.682.784 euros, financiado en un 30% por la Diputación y en un 70% por fondos europeos FEDER, a través del eje 5 de Desarrollo Local y Urbano.
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El Director General de Red.es, Borja Adsuara, y el Alcalde del Ayuntamiento de Sevilla y Presidente del Consejo de Administración de la Corporación de Empresas Municipales (CEMS), Juan Ignacio Zoido, han firmado dos convenios de colaboración dirigidos al desarrollo de los servicios públicos de Sevilla, en el marco de la estrategia que tiene la capital hispalense para evolucionar hacia una "Ciudad Inteligente".
Proyectos innovadores que traen ahorros a la administración local
El primero de los convenios impulsará el desarrollo de proyectos innovadores, que supongan ahorros para la administración local. Con ello, se fomentará el desarrollo de nuevos modelos de prestación y gestión de servicios a la ciudadanía. Como ejes de acción fundamental se contemplan el medio ambiente, infraestructuras y habitabilidad urbana; gobierno, economía y negocios; innovación social; energía y movilidad urbana.
Las actuaciones previstas en este convenio cuentan con cofinanciación FEDER (Fondo Europeo de Desarrollo Regional), con un presupuesto máximo que asciende a 1.000.000 de euros, de los que Red.es aporta el 80% y el Ayuntamiento de Sevilla el 20% restante.
Una infraestructura que permite el desarrollo de servicios públicos
El segundo convenio desplegará la infraestructura necesaria para la puesta en marcha de FIWAT, es decir, la plataforma del proyecto FI-WARE (Internet del Futuro) sobre la que se desarrollarán mejores y más eficientes servicios para los ciudadanos. Este proyecto se ejecutará a través de RedIRIS, la red de comunicaciones académica y científica española, cuya gestión está encomendada a Red.es.
El establecimiento, puesta en servicio y explotación de esta plataforma FIWAT permitirá desarrollar una nueva generación de aplicaciones de "Smart Cities" para el Ayuntamiento de Sevilla. Para ello, se utilizarán los resultados del proyecto FI-WARE (Internet del Futuro), liderado por Telefónica España, y los datos suministrados por las redes de sensores que empiezan a estar presentes en las ciudades modernas. De este modo, también se pretende atraer a desarrolladores nacionales e internacionales que colaboren con emprendedores locales, para generar conocimiento a partir de estos datos.
La implantación de FIWAT supondrá la adquisición de equipamiento informático y almacenamiento adaptados a las necesidades de cada servicio; así como el suministro, instalación y garantía del equipamiento de comunicaciones necesario en conexión con RedIRIS. El importe previsto de este convenio asciende a 500.000 euros y cuenta con cofinanciación FEDER. Al igual que en el primero, Red.es aporta el 80% del presupuesto y el Ayuntamiento de Sevilla, a través de la CEMS, el 20% restante.
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Madrid se une a Barcelona en la implantación de la aplicación "myTaxi" a través de la cual los usuarios, además de solicitar un taxi, pueden tener información sobre el conductor, la hora de llegada del táxi o cuánto costará la carrera, entre otras.
Con la aplicación disponible para iOS y Android, actualmente, 2,3 millones de usuarios se conectan a más de 18.000 taxis en todo el mundo a través de myTaxi, y desde este martes, día 20 de noviembre, los usuarios de Madrid también podrán disfrutar de la aplicación.
En febrero de 2012 myTaxi aterrizó en el mercado español, comenzando su andadura en Barcelona con motivo del Mobile World Congress. A día de hoy más de 600 taxis se han inscrito a myTaxi en dicha ciudad y la cifra continúa en aumento. En Madrid, el equipo local ha captado a más de 200 taxis que forman parte de la flota. Se espera que, para este año, sean 1.000 taxis los incritos entre ambas ciudades.
Para los pasajeros todo el servicio es gratuito. Además, en comparación con las radio emisoras convencionales, los taxistas de myTaxi no cobran al usuario los costes de desplazamiento hasta el lugar de recogida, lo que supone un ahorro considerable.
Servicios de myTaxi
Una conexión directa entre conductor y pasajero, incluyendo fotos de los conductores, información y números de teléfono: Un sistema de valoración para seleccionar y evaluar al conductor de taxi y una lista de favoritos que permite guardar tus conductores habituales para futuras reservas.
Monitorización en directo del taxi: la hora de llegada, calculadora de tarifa, distancia a la que se encuentra y posicionamiento automático a través de GPS.
Un radar de taxis que te permite visualizar cada myTaxi en los alrededores.
Cada conductor tiene la capacidad de ser autosuficiente y crear su propia base de clientes ofreciendo a sus pasajeros un buen servicio y consiguiendo altas valoraciones de los mismos.
Papel de los Smartphones en la movilidad
"Los Smartphones pueden tener un enorme impacto en la movilidad urbana. En myTaxi queremos reinventar la forma en la que utilizamos un taxi. Los pasajeros y los conductores quieren algo sencillo, transparente y adaptado a sus necesidades, y nosotros queremos satisfacer esa necesidad", dice Johann Völkers, Director General de myTaxi Iberia S.L.
"Nuestro modelo de negocio es muy transparente y simple", explica Johann Völkers. "No hay cuota de suscripción mensual ni otros gastos para los conductores. Sólo pagan 99 céntimos por cada carrera realizada con éxito".
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La Junta Directiva de la Red Española de Ciudades Inteligentes (RECI) ha aprobado hoy, en su reunión ordinaria celebrada en el marco del Salón Greencities & Sostenibilidad de Málaga, la incorporación de cuatro nuevos municipios, con los que a partir de ahora serán 29 los que formen parte de esta Red. Se trata de Alcobendas (Madrid), Elche (Alicante), Gijón (Asturias) y Marbella (Málaga).
Como ha explicado Íñigo de la Serna, Presidente de RECI, “estos cuatro municipios cumplen los dos requisitos esenciales para integrarse en nuestra Red: disponer de un plan estratégico con actuaciones específicas destinadas a promover la innovación y el uso de las nuevas tecnologías para construir ciudades inteligentes, y estar dispuestos a poner sus recursos y sus experiencias en esta materia a disposición del resto de los integrantes de RECI”.
En la reunión se ha aprobado además la firma de un convenio de colaboración con la Federación Española de Municipios y Provincias (FEMP), también presidida por De la Serna, que le permitirá incorporarse a la Junta Directiva y a los grupos de trabajo de RECI con el fin de aprovechar las sinergias y los esfuerzos orientados a alcanzar una gestión inteligente de las ciudades.
Por otro lado, la Junta Directiva ha dado luz verde a las líneas estratégicas definidas en la reunión del III Comité Técnico, celebrado el pasado mes de octubre en Burgos:
En el área de innovación social, se decide la próxima elaboración de una Ordenanza tipo de Gobierno Abierto, en el ámbito de la transparencia, el acceso y la reutilización de la información, y la transferencia de experiencias y soluciones que ya están funcionando, como el sistema de sensado participativo de Santander o la plataforma Open Irekia del Gobierno Vasco.
En materia de energía, se acuerda poner en común diferentes documentos de carácter administrativo, como pliegos y ordenanzas para regular el suministro, el alumbrado o la eficiencia energética, que servirán como modelo a aquellas ciudades que deseen implantar un modelo de ciudad sostenible. Asimismo, se elaborará y cumplimentará una ficha sobre el modelo de gestión de cada ciudad de la Red para poder evaluar sus resultados y ponerlos en común.
En lo relativo a medio ambiente, infraestructuras y habitabilidad humana, se estipulan como líneas de acción preferentes la gestión eficiente del ciclo del agua, la gestión de residuos, la gestión de zonas verdes y los indicadores de eficiencia y calidad urbana. Como experiencias de éxito en este ámbito que pudieran ser exportables a otras ciudades destacan las llevadas a cabo en Vitoria-Gasteiz en materia de gestión de agua y zonas verdes o en Valencia con su proyecto CAT-MED de indicadores para la eficiencia urbana.
En el área de movilidad urbana se aprueba impulsar la interoperabilidad de los puntos de recarga del vehículo eléctrico de uso público, adoptando acciones comunes en las ciudades que actualmente disponen de ellos, con el fin último de poder establecer un protocolo común a todas las ciudades miembros de RECI. Asimismo, se aportan experiencias de éxito en la implantación de sistemas inteligentes de transporte y de planes de movilidad urbana sostenible.
Por último, en materia de gobierno, economía y negocios se acuerda velar por el cumplimiento de los derechos electrónicos de los ciudadanos, para lo que se proponen como sedes electrónicas Pamplona y Valencia, con el fin de crear una Ordenanza de Administración Electrónica, servicios de certificación y autenticación y un futuro catálogo de procedimientos administrativos. También se decide utilizar soluciones tecnológicas de fácil aplicación que aporten valor añadido al ciudadano, como la solución de Realidad Aumentada de Valencia, la aplicación de subasta electrónica de Santander o la tecnología NFC de Madrid.
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El mercado mundial de banda ancha continúa creciendo en diferentes regiones y podría alcanzar los 618,7 millones de suscriptores a finales de 2012, lo que supone un incremento del 7,3 por ciento comparado con 2011. En términos de implantación, más de un tercio de todos los hogares del mundo tendrán instalada la conexión de banda ancha a finales de 2012.
Según revela un estudio elaborado por ABI Research, el crecimiento de la banda ancha procederá de todas las plataformas: DSL (línea de abonado digital, por sus siglas en inglés), cable y fibra óptica. En el segundo trimestre de 2012, la inscripción en el ancho de banda DSL aumentó un 1,2 por ciento con respecto al trimestre anterior, lo que supone un incremento de 4,3 millones más de usuarios.
Sin embargo, el crecimiento intertrimestral fue de un 1,5 por ciento en el primer trimestre de este año. Este débil crecimiento indica que los usuarios de DSL están optando por otras plataformas alternativas como la fibra óptica. El desarrollo de la próxima generación de conexiones de banda ancha está creando oportunidades de crecimiento a clientes de fibra óptica. Se espera que la cuota del mercado de fibra óptica crezca un 13,2 por ciento a finales de 2012 (en 2011 subió un 12 por ciento), mientras que la de DSL podría disminuir cerca de un 1 por ciento (en 2011 representaba el 64 por ciento del mercado).
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Andalucía participa en el proyecto europeo Rewire (Rehabilitative Layout in Responsive Home Environment), un consorcio europeo financiado por la convocatoria 7-2011 de Tecnologías de la Información y la Comunicación para la Salud del VII Programa Marco de la Comisión Europea. En concreto, participa el Hospital Virgen del Rocío de Sevilla, a través de la Unidad de Gestión Clínica de Rehabilitación y el Grupo de Innovación Tecnológica, así como la Fundación Iavante, dependiente de la Consejería de Salud y Bienestar Social.
El objetivo es desarrollar y evaluar una plataforma de realidad virtual que permita la rehabilitación intensiva en el hogar de los pacientes que han sufrido un ictus. La interacción en tiempo real, el aprendizaje audiovisual, un sistema equilibrado de recompensas y la continua adaptación de los ejercicios al nivel funcional del paciente son las características con las que cuenta este tratamiento innovador en el que trabaja el hospital sevillano junto con el Hospital de Zurich (Suiza), universidades como la de Milán (desde donde se coordina el proyecto) y Oxford, junto a empresas tecnológicas.
La plataforma tiene características que garantizarán su éxito, en cuanto se trata de un sistema fácil de usar y de instalar tanto para el paciente como para los profesionales sanitarios responsables de su supervisión. La motivación y la implicación del paciente durante todo el proceso terapéutico son imprescindibles igualmente.
Asimismo, se contempla la creación de una red social para que el paciente pueda compartir información, dudas y su propia experiencia con otros pacientes afectados por una enfermedad que constituye la segunda causa de mortalidad global y la primera por causa específica en la mujer, sin olvidar que es la primera causa de discapacidad en el adulto.
Para los profesionales sanitarios significa un nuevo modelo de atención sobre el que se generarán nuevas evidencias científicas y de eficiencia, con modelos predictivos de progresión y evaluación colectiva de las terapias.
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Servicios veinticuatro horas por siete días a la semana, esa es la nueva filosofía que la Diputación de Sevilla ha impreso al conjunto de prestaciones que ofrece a ciudadanos, empresas y ayuntamientos. Una realidad posible gracias a la puesta en marcha de la nueva Sede Electrónica, que se revela como un punto de acceso único a los trámites y servicios de manera electrónica.
Con esta iniciativa, desarrollada por la Sociedad Informática INPRO, "la Diputación se sitúa en una posición avanzada en materia de administración electrónica, con el objetivo de ser una institución más cercana, eficiente y eficaz en la prestación de servicios públicos", ha destacado el presidente de la Diputación sevillana, Fernando Rodríguez Villalobos.
Entre el nuevo catálogo de servicios telemáticos, la Diputación abre el registro electrónico 24x7, lo que se traduce en que cualquier persona, desde su casa y a cualquier hora, puede presentar documentación que instantáneamente queda recogida de forma oficial, evitando desplazamientos y agilizando los tiempos.
Del mismo modo, en próximas fechas, se pondrá en marcha un registro telemático exclusivo entre Diputación y todos los ayuntamientos de la provincia de Sevilla, "lo que significa que no hará falta que ningún técnico o responsable político de municipios alejados de la capital tengan que venir expresamente a dar registro de entrada a la documentación oportuna", según ha explicado Rodríguez Villalobos.
En paralelo, y bajo esta misma filosofía, nacen herramientas como el tablón de anuncios electrónico, la inserción de anuncios en el Boletín Oficial de la Provincia (BOP) o, incluso, el Perfil del Contratante, un instrumento que especialmente beneficia a las empresas a la hora de inscribirse y presentar toda la información para acceder a concursos públicos. Estos son algunos de los servicios telemáticos que ya están disponibles pero, próximamente, se irán incorporando nuevos procedimientos electrónicos que, en la actualidad, están en proceso de desarrollo por INPRO.
La Diputación ha asegurado que la nueva Sede Electrónica cuenta con los mecanismos de seguridad necesarios para que las transacciones se realicen con plena tranquilidad para el ciudadano, sin riesgos de suplantación de identidades en la red.
Nube Corporativa provincial
En paralelo a la Sede Electrónica, la Diputación lanza la Nube Corporativa Provincial, un sistema de almacenaje para los ayuntamientos que proporciona capacidad y seguridad. Esta "nube" es un nuevo enfoque de computación que permite conectar una variedad de terminales para que puedan trabajar juntos y desde cualquier equipo. En este plano de seguridad y almacenaje, también se ha puesto en funcionamiento para los consistorios el Backup Remoto con el fin de salvaguardar y custodiar toda su información a través de copias de seguridad.
Newsletter mensual
Asimismo, destacan iniciativas como la newsletter mensual de la Diputación, a la que se puede solicitar suscripción a través de la página web de la institución provincial. Herramienta a la que se une el recién estrenado portal web de la Diputación de Sevilla, el blog del presidente y la página de la Sociedad de INPRO, ‘como acciones de participación, mejora y transparencia’.
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El Gobierno, a través de la Dirección General de Modernización Administrativa, Procedimientos e Impulso de la Administración Electrónica participa en el proyecto europeo Stork 2.0 (Secure idenTity acrOss boRders linKed 2.0) para facilitar la vida digital sin fronteras y la movilidad de los ciudadanos de la Unión Europea, liderando el paquete de trabajo relativo a la definición de las especificaciones y bloques de construcción comunes.
Como parte del proyecto, se llevarán a cabo experiencias piloto de doce meses de duración en cuatro áreas: e-learning (aprendizaje virtual) y calificaciones académicas, servicios de banca electrónica, servicios públicos para empresas y e-health (sanidad electrónica). Estos pilotos permitirán demostrar las capacidades y beneficios de la identidad electrónica interoperable en un entorno real.
El proyecto cuenta con una relevante participación española, ya que, además del Ministerio, la Universitat Jaume I, la Universidad de Murcia, y las empresas Atos España y SCYTL forman parte del consorcio responsable de su ejecución, que reúne a 58 socios pertenecientes a 19 países.
Se trata de una iniciativa cofinanciada por la Unión Europea, en el marco del Programa de Apoyo a Políticas de las Tecnologías de la Información y las Comunicaciones del Programa de Competitividad e Innovación, que se ha puesto en marcha para facilitar la creación y adopción de un área única para Europa, interoperable y sostenible, de identificación y autenticación electrónicas, tanto para personas físicas como jurídicas.
El proyecto aborda la representación por medios electrónicos, mediante el desarrollo de herramientas para la gestión de poderes y mandatos que puedan ser ampliamente utilizadas en toda la Unión Europea, dentro de un marco general basado en una elevada protección de los datos. Una Europa más ancha y segura en la que la que las comunicaciones fluyan sin obstáculos enlazando fronteras.
La iniciativa impulsará la convergencia entre el sector público y privado, a nivel nacional y comunitario, para el acceso seguro y fácil a servicios públicos transfronterizos utilizando credenciales de identidad electrónica, avanzando así en la construcción del mercado único digital para los servicios públicos y comerciales.
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